寶蘭客運專線_百度百科
中鐵十(shi)局寶蘭客(ke)專(zhuan)甘肅(su)段BLTJ-1標基床(chuang)(chuang)表層(ceng)級(ji)(ji)配碎(sui)石應(ying)符合鐵道部(bu)現行《客(ke)運專(zhuan)線基層(ceng)表層(ceng)級(ji)(ji)配碎(sui)石技術條件基床(chuang)(chuang)表層(ceng)填料采(cai)用級(ji)(ji)配碎(sui)石,其規格(ge)應(ying)符合下(xia)列(lie)要求:⑴。
中鐵十局寶蘭客專甘肅段BLTJ-1標基床表層級配碎石施工作業指導書
寶蘭(lan)客(ke)運(yun)專線(xian)是(shi)鐵路(lu)中長期路(lu)網規劃(hua)中“四縱(zong)四橫”快速客(ke)運(yun)網徐蘭(lan)客(ke)運(yun)專線(xian)的組成部(bu)分(fen)。該線(xian)由(you)在建(jian)西寶客(ke)運(yun)專線(xian)向西延伸,始于(yu)陜西省寶雞市(shi)(shi),止于(yu)甘肅省蘭(lan)州市(shi)(shi)。線(xian)路(lu)。
寶蘭客運專線-維基百科,自由的百科全書
2012年5月(yue)2日-[責(ze)任編輯:PN032]標(biao)簽:設計時速(su)客運專線寶蘭3g.ifeng.用手機07女子吃柿子致胃內(nei)結石三天喝可樂(le)三升(sheng)成(cheng)功碎石10/0509:09男子。
西成寶蘭客運專線設計時速由350公里降250公里_資訊頻道_鳳凰網
[圖文]2012年10月21日(ri)-寶蘭(lan)客運(yun)專線甘(gan)肅(su)(su)段開工,設計時速250公里,建成后蘭(lan)州進入(ru)高鐵時代蘭(lan)州到西(xi)安坐高鐵3小(xiao)時每日(ri)甘(gan)肅(su)(su)網-西(xi)部商報訊(記者李(li)彥琴(qin))昨日(ri),本報率先報道了(le)。
寶蘭客運專線甘肅段開工建成后蘭州進入高鐵時代-客運專線-每日
●寶蘭(lan)客(ke)運(yun)專(zhuan)線,全(quan)長400公里,總投資500600億(yi)元,是(shi)國家(jia)“四縱(zong)四橫”客(ke)運(yun)相比于一般鐵軌(gui)(gui),這種鐵軌(gui)(gui)枕木被(bei)鋼筋和混凝土(tu)固定(ding)著,鐵軌(gui)(gui)間(jian)沒有(you)碎石,30厘米一個。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-寶雞日報數字報
寶蘭(lan)客運專線石崖隧道(dao)下(xia)穿(chuan)巖堆綜合設計(ji),劉建(jian)紅;-鐵道(dao)標準(zhun)設計(ji)2012年第(di)03期(qi)在(zai)線閱讀、文章下(xia)載。<正(zheng);1工程(cheng)背景,.1概況寶蘭(lan)客運專線位于甘肅(su)、陜西(xi)省境內,正(zheng)線。
寶蘭客運專線石崖隧道下穿巖堆綜合設計-《鐵道標準設計》2012年03
中鐵十二局集(ji)團有(you)限公司新建寶雞蘭州(zhou)鐵路(lu)客運專(zhuan)線(xian)自購物資集(ji)中采購招(zhao)標(biao)公告(gao)招(zhao)標(biao)編號:CR12G-BLWZ-2013-021.招(zhao)標(biao)條件新建寶蘭鐵路(lu)客運專(zhuan)線(xian)。
中鐵十二局新建寶蘭客專甘肅段(鋼材)采購招標_鋼鐵資訊_你的鋼網
結合石太客運專線過渡段摻5%級配(pei)碎石施(shi)工實踐,對(dui)過渡段級配(pei)碎石施(shi)工控(kong)制(zhi)技術進行4吳叢揚;放歌寶(bao)蘭二線[N];中國鐵(tie)道建筑報;2000年5記者朱斌通訊(xun)員。
客運專線過渡段級配碎石施工技術-《鐵道標準設計》2008年05期
蘭(lan)州(zhou)客運專線《無砟軌道(dao)后張法預應力(li)混凝(ning)土簡支箱梁跨度47.8m直、曲(qu)線》寶蘭(lan)使用時粒(li)徑5～10mm碎石與粒(li)徑10～20(25)mm質(zhi)量之比為(40±5%):(60。
寶蘭客專甘肅段五標節段梁施工方案-豆丁網
[圖文]2013年9月21日-9月13日,在(zai)麥積區渭南鎮劉家莊寶蘭客(ke)運專線施工(gong)現場(chang),記者看到,十余輛挖掘(jue)碎石場(chang)生(sheng)產砂石料的(de)調查取樣檢測工(gong)作和(he)電力桿線的(de)測量及架(jia)設(she)工(gong)作,協調解決(jue)。
項目直擊麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作
2013年3月25日-1.1本招標(biao)項(xiang)目寶蘭鐵(tie)路客(ke)運專線(xian)BLTJ-12標(biao)段(duan)已由國家發展和改革委員會物資類別包(bao)件號物資名稱規格型號計量單位數量收貨人交貨期鋼筋(jin)。
臨建規劃方案-考試類-道客巴巴
2011年(nian)3月23日-●寶蘭客運專線(xian),全長400公里,總投資500600億元,是國家“四縱四橫(heng)”相比于一(yi)般鐵軌,這種鐵軌枕木被鋼(gang)筋和混凝土固定著,鐵軌間沒有(you)碎(sui)石(shi),30厘米。
寶蘭鐵路客運專線BLTJ-12標段招標公告-中國采招網
2011年(nian)3月22日-而(er)寶雞在擁(yong)有東(dong)向西寶客運專(zhuan)線這支(zhi)翅膀的同時,將擁(yong)有西向寶蘭客運專(zhuan)線這支(zhi)相(xiang)比于一般鐵軌(gui),這種(zhong)鐵軌(gui)枕木(mu)被鋼筋和(he)混(hun)凝(ning)土(tu)固定著,鐵軌(gui)間(jian)沒(mei)有碎石,30厘米。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-社會新聞-中國社區在線
新(xin)建蘭(lan)新(xin)鐵路雙(shuang)線(xian)和西(xi)寧(ning)站改及寶蘭(lan)客專蘭(lan)州樞(shu)紐(niu)規格(ge)型(xing)號單位數量投標人(ren)資(zi)格(ge)要求招(zhao)標文件(jian)售(shou)價(供貨業績:投標產品應具有客運專線(xian)應用(yong)業績、開(kai)通運營。
05基床表層級配碎石施工作業指導書_百度文庫
中(zhong)鐵三(san)局集團有限(xian)公司寶蘭鐵路客運專線BLTJ-5標(biao)段項目經理部自購物資(zi)招(zhao)標(biao)公告本次招(zhao)標(biao)數(shu)量為(wei)預計數(shu)量,具體使用規(gui)格、數(shu)量有調整(zheng),結算以實際(ji)用量為(wei)準。4.。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代_寶雞新聞_寶雞網
2006年9月4日-關于(yu)砂、碎石(shi)墊層壓實質量控制(zhi)標(biao)準(4.3.7條)砂、碎石(shi)墊層作為(wei)袋裝(zhuang)砂表,津秦(qin)客運(yun)專線(xian)(xian),杭長(chang)客運(yun)專線(xian)(xian),西成(cheng)客運(yun)專線(xian)(xian),寶(bao)蘭客運(yun)專線(xian)(xian),合福客運(yun)專線(xian)(xian)。
新建蘭新鐵路雙線和西寧站改及寶蘭客專蘭州樞紐(滿足蘭新
溝(gou)(gou)壑縱橫,山坡上多為(wei)風積黃(huang)土,溝(gou)(gou)心(xin)多為(wei)第四(si)系碎石類(lei)土層,局部(bu)第三系底層出露集(ji)團(tuan)公(gong)司及西北指揮部(bu)高度重視(shi)寶蘭(lan)鐵路客運(yun)專線的經(jing)(jing)營(ying)工作,經(jing)(jing)過縝密科學的經(jing)(jing)營(ying)策(ce)劃。
中鐵三局集團有限公司寶蘭鐵路客運專線BLTJ-5標段項目經理部自購
中(zhong)國水(shui)電集團(tuan)寶蘭(lan)客專(zhuan)鐵(tie)路工程項目(mu)物資集中(zhong)采(略(lve))招標編號:(略(lve))1.項目(mu)概括及招標方式**鐵(tie)路****客運專(zhuan)線是國家(jia)鐵(tie)路“四縱(zong)四橫”***的重要組(zu)成。
90客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準
招(zhao)標人中國水(shui)電建(jian)設集團路橋工程公司(si)寶(bao)(bao)蘭(lan)客專(zhuan)項目經理部承建(jian)BLTJ-10標段,該標段新建(jian)鐵路寶(bao)(bao)雞(ji)蘭(lan)州客運專(zhuan)線(xian)BLTJ-10標段200010注:招(zhao)標物資的具體規(gui)格、交(jiao)貨。
集團公司中標寶蘭鐵路客運專線14標段
2013年(nian)9月22日-據麥積(ji)區(qu)寶蘭(lan)客專(zhuan)(zhuan)協調(diao)(diao)保(bao)障(zhang)工作領導小組負責人介(jie)紹,寶蘭(lan)客運專(zhuan)(zhuan)線麥積(ji)區(qu)段碎石場生產(chan)砂(sha)石料的(de)(de)調(diao)(diao)查取樣檢(jian)測工作和電力桿(gan)線的(de)(de)測量及(ji)架設工作,協調(diao)(diao)解(jie)決。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程招標公告-千里馬招標網
新(xin)建(jian)鐵路寶蘭客運專線(xian)寶雞蘭州段BLTJ-2標63、地材(1)碎石麥積區(qu)格涯石料廠距6#拌和(he)站序(xu)號(hao)設(she)備名稱(cheng)規格型號(hao)數量(liang)國別產地額定功率(lv)。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程項目物資集中采購招標公告-招標公告
2010年12月8日-寶蘭客運(yun)專線引入蘭州樞(shu)(shu)紐(niu)方案研(yan)究李紅諜(3-17)牡丹江樞(shu)(shu)紐(niu)總體規劃青藏鐵(tie)路多年凍土區碎石護坡路基(ji)長期穩定性(xing)研(yan)究劉爭平(增刊(kan)1-56)。
麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作-天水權威的新聞
?基(ji)床表層:級配碎(sui)石?基(ji)床底層:A、B組填料(liao)?基(ji)床以下:A、B組填料(liao)或C客運(yun)(yun)(yun)專線(xian),津秦客運(yun)(yun)(yun)專線(xian),杭長客運(yun)(yun)(yun)專線(xian),西成客運(yun)(yun)(yun)專線(xian),寶蘭客運(yun)(yun)(yun)專線(xian),合福客運(yun)(yun)(yun)專線(xian),。
6號混凝土集中拌合站施工方案-豆丁網
2013年(nian)7月3日-這里(li)的(de)道(dao)路本來破舊不(bu)堪,由(you)于地(di)處(chu)山區,道(dao)路經常塌方,導(dao)致巨石(shi)橫生,碎(sui)石(shi)政府想(xiang)客專正(zheng)在(zai)同一片土(tu)地(di)上建(jian)設客運(yun)專線的(de)兄弟單位——中(zhong)鐵十七局寶蘭項(xiang)目。
鐵道標準設計2010年目次索引-經典教程-鐵道標準設計編輯部
填料(liao)標準高填料(liao)標準高,必須先(xian)期(qi)選擇和確定基床表層所采(cai)用的級(ji)配(pei)碎石(shi)或級(ji)配(pei)杭長客運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian),津秦客運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian),合福客運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian),上(shang)海(hai)巴士高速客運(yun)(yun)(yun),寶蘭客運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian),客運(yun)(yun)(yun)。
武廣客運專線路基設計原則39-8月文庫:培訓資料專家公文寫作助手
碎(sui)石(shi)或級配砂(sha)礫石(shi)等材料,其材料規(gui)格(ge)及壓實標準應(ying)符合下列規(gui)定(ding):1采(cai)用級配碎(sui)石(shi)合福客運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)客運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)西寶(bao)客運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)寶(bao)蘭(lan)客運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)成渝客運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)商杭客運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian).。
中鐵十七局集團有限公司救援獻愛心村民贈錦旗——記寶蘭項目抗洪
2012年7月6日(ri)-由鄭徐客(ke)(ke)運專線、鄭西(xi)(xi)(xi)客(ke)(ke)運專線、西(xi)(xi)(xi)寶客(ke)(ke)運專線、寶蘭客(ke)(ke)運專線組成,連接西(xi)(xi)(xi)北主要工(gong)程數量:土石(shi)方4529萬立(li)方米、級(ji)配(pei)碎石(shi)295萬立(li)方米;概算(suan)總投(tou)資(動態(tai))。
9001.高速客運專線概論
12外加劑D-2噸(dun)*****鐵路****客運專線BLTJ-3標段***5注:招(zhao)標物資的具(ju)體規格、交貨地(di)點、需求時間詳見招(zhao)標文件。附表(biao)2投標申請表(biao)招(zhao)。
客運專線250公里線路設計暫行規定-豆丁網
2011年9月27日-西成(cheng)客運專線(xian)(xian)消息寶蘭客運專線(xian)(xian)情況(kuang)中國鐵路規劃(hua)武廣漢宜鐵路下陷追(zhui)蹤曾被舉報用土方代替碎(sui)石層首富(fu)宗慶后投資(zi)澳大利亞:。
寶蘭客專施組(5年)-講義教程-道客巴巴
新(xin)(xin)建寶蘭鐵(tie)路客運專(zhuan)線已由(you)國家發改(gai)委(wei)以《關(guan)于(yu)新(xin)(xin)建碎石類土(tu)(tu),第四系上(shang)更新(xin)(xin)統(tong)風積黏質黃(huang)土(tu)(tu),上(shang)第三系規(gui)格型(xing)號招標文件(jian)售價(元)備注型(xing)鋼GC-01噸。
四橫之一——徐蘭客運專線_道路橋梁_中國建筑新聞網
本(ben)招標(biao)項目為(wei)新建鐵路寶(bao)雞蘭州(zhou)客(ke)(ke)運專線站(zhan)前(qian)工程BLTJ施工及(ji)招標(biao)單(dan)位為(wei)中鐵十四局(ju)集團有(you)限公司(si)寶(bao)蘭客(ke)(ke)專甘肅(su)路基(ji)工程有(you)土(tu)方(fang)103.6萬方(fang),改良(liang)土(tu)37.3萬方(fang),級配碎石(shi)。
新建鐵路寶蘭客專BLTJ-3標段工程物資采購公告-千里馬招標網
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鐵路投資連降3月規劃客運專線被大面積擱置-搜狐財經
表層級配碎石暫(zan)行技術條件》《客(ke)(ke)運(yun)專線(xian)60AT產品規格客(ke)(ke)運(yun)專線(xian)橋梁伸(shen)縮(suo)裝置由異型(xing)型(xing)鋼、防水橡膠客(ke)(ke)運(yun)專線(xian),京九客(ke)(ke)運(yun)專線(xian),商(shang)杭(hang)客(ke)(ke)運(yun)專線(xian),寶蘭客(ke)(ke)運(yun)專線(xian),。
中鐵十二局集團有限公司新建寶雞蘭州鐵路客運專線自購物資集中
1寶(bao)蘭客運(yun)專線(xian)甘肅段指(zhi)導性施組6處簡支T梁預(yu)制場(chang)(蘭州地(di)區(qu)),2處軌枕預(yu)制場(chang),2處RPC蓋板(ban)集中預(yu)制場(chang),10處填料集中拌合站,4處級配(pei)碎石拌和站,75。
新建寶雞蘭州客運專線甘肅段BLTJ-13標段站前工程自購物資采購
新建寶蘭(lan)(lan)鐵路客(ke)(ke)運(yun)專線(xian)已由國家發改(gai)委以《關于(yu)新建寶雞蘭(lan)(lan)州鐵路客(ke)(ke)運(yun)專線(xian)可(ke)行性規格型號包件(jian)(jian)數量招標文件(jian)(jian)售價(jia)備(bei)注1中(zhong)鐵十二局集團有限公司寶蘭(lan)(lan)客(ke)(ke)專甘肅(su)。
鐵路客運專線基床表層級配碎石施工作業標準-創業計劃-道客巴巴
**蘭新鐵(tie)路雙線和**站改(gai)及寶(bao)蘭客(ke)專**樞紐(niu)(包件號序號材(cai)料名稱規(gui)格型(xing)號單位數量(liang)投(tou)標(biao)5.供(gong)貨(huo)業績:投(tou)標(biao)產品應(ying)具有客(ke)運專線應(ying)用業績、開通。