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2013年(nian)9月27日-汽車殼粉碎(sui)生產(chan)(chan)(chan)線是我(wo)公司(si)技(ji)術(shu)專家結合國(guo)際上進(jin)技(ji)術(shu)開發而成(cheng)的新一代產(chan)(chan)(chan)品(pin)。該(gai)機采用(yong)變轉動慣量設計,有(you)效(xiao)提(ti)高粉碎(sui)效(xiao)率,提(ti)高破碎(sui)機產(chan)(chan)(chan)量,降低細度20—。

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1、為了能夠(gou)分(fen)離金屬(shu)料中的(de)(de)鐵(tie)顆粒(li)和(he)鋁顆粒(li),新型汽(qi)車破(po)碎(sui)機(ji)配置(zhi)的(de)(de)輸(shu)送裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),該輸(shu)送與(yu)磁(ci)選合二為一,是出料輸(shu)送裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),經過通利牌汽(qi)車破(po)碎(sui)機(ji)破(po)碎(sui)后的(de)(de)金屬(shu)料可以進(jin)行分(fen)離。

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2011年4月11日-對報廢機動車拆解、破碎企業(ye)的(de)環境保護和(he)污染理(li)想方式是分類(lei)回收,但(dan)在(zai)當前技術和(he)設(she)備缺(que)失的(de)擁有一條變速器加工生(sheng)產(chan)線,其(qi)集團業(ye)務還包括。

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2013年3月6日(ri)-項目為年回(hui)收1萬輛拆(chai)解(jie)報(bao)廢(fei)(fei)汽車生產線。可能用(yong)到(dao)的(de)設備(bei)材(cai)料(liao)設備(bei)材(cai)料(liao):5、壓(ya)實機,分離機,轉化設備(bei),分選設備(bei),廢(fei)(fei)棄物破(po)碎設備(bei)。查看(kan)跟進記錄。

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報廢汽車(che)回收時的預處理,還是拆解(jie)過程中(zhong)使用(yong)的設(she)備(bei)(bei)、該廠的另外一個(ge)重要職能(neng)是負責(ze)破(po)碎(sui)其他拆解(jie)企業送來(lai)不具備(bei)(bei)的設(she)備(bei)(bei),如大型破(po)碎(sui)機、材(cai)料(liao)分選(xuan)設(she)備(bei)(bei)及生(sheng)產線(xian)。

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主要(yao)建(jian)(jian)(jian)設內容:新建(jian)(jian)(jian)廠房(fang),購買相(xiang)關生產設備(bei),建(jian)(jian)(jian)設廢舊汽車(che)拆(chai)解破碎分揀及綜合利(li)用一體化(hua)項(xiang)目(mu)。項(xiang)目(mu)建(jian)(jian)(jian)成后形成年回收(shou)利(li)用報廢汽車(che)10萬輛(liang)。主要(yao)生產工藝為:預處(chu)理——零。

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[圖文]而且,拆(chai)解設備需(xu)求將以自動化為主,而破(po)碎設備則以大(da)(da)型(xing)(xing)化設備為主。對(dui)于拆(chai)解設備以自動翻轉平(ping)臺為主,對(dui)于破(po)碎處理設備則以大(da)(da)型(xing)(xing)液壓龍門剪、大(da)(da)型(xing)(xing)廢鋼破(po)碎生產(chan)線和大(da)(da)型(xing)(xing)。

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摘要:報廢(fei)轎車回收拆解企業(ye)的(de)設備(bei)配置(zhi),在國(guo)家(jia)相關法律法規(gui)中(zhong)有明確的(de)規(gui)定。通過對(dui)企業(ye)以(yi)及設備(bei)的(de)分析(xi),提出了在設備(bei)配置(zhi)過程中(zhong),只有多角度、多因素綜(zong)合考慮,才(cai)能。

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山西侯(hou)馬經濟開發區報廢汽車回收拆解城市礦產項目建議書(shu)山西中周興業物資有(you)限打包機、落錘生產線和(he)全自(zi)動破碎生產線等先(xian)進技術裝(zhuang)備,其年(nian)加工能力已達-2。

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2013年(nian)3月6日(ri)-吉(ji)林省新金茂報(bao)廢(fei)汽車(che)回(hui)收(shou)拆解有限公(gong)司拆解及利用體(ti)系項目(mu),項目(mu)為(wei)年(nian)回(hui)收(shou)1萬輛拆解報(bao)廢(fei)汽車(che)生產線。設備材料:1、熱(re)處(chu)理生產線,檢測裝置,殼體(ti)加(jia)工設備,。

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2013年5月14日(ri)-張(zhang)升機(ji)器在(zai)破碎(sui)(sui)系列設備中(zhong)有著深層的研(yan)究,自(zi)主研(yan)發出來(lai)的雙動(dong)力廢(fei)舊汽車粉碎(sui)(sui)機(ji)在(zai)近兩年內銷量一直遙遙。張(zhang)升機(ji)器生產的雙動(dong)力廢(fei)舊汽車粉碎(sui)(sui)機(ji),。

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能源回收(shou)(shou)技術;開發(fa)高效拆解(jie)技術,普遍采用先破碎(sui)后分選也得(de)到了更多的(de)關(guan)注,我國(guo)報廢汽車(che)回收(shou)(shou)拆解(jie)企(qi)業(ye)一直是拆解(jie)企(qi)業(ye)和(he)再利(li)用企(qi)業(ye)的(de)技術和(he)設備相當落后,報廢汽車(che)。

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我公(gong)司是生產(chan)經營汽(qi)車(che)和機(ji)械(xie)設(she)備專用化工產(chan)品系列的企業,同時可(ke)以對外(wai)進行汽(qi)車(che)3E供(gong)應(ying)報(bao)(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)拆(chai)解(jie)破碎回收(shou)(shou)設(she)備汽(qi)車(che)拆(chai)解(jie)設(she)備3E供(gong)應(ying)報(bao)(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)拆(chai)解(jie)破碎回收(shou)(shou)設(she)備。

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[圖文]2010年8月3日-本報(bao)訊(記者(zhe)袁(yuan)廣齊)7月30日,本市國聯(lian)報(bao)廢機動車回收拆(chai)(chai)解(jie)項目奠基暨引進先進的(de)報(bao)廢拆(chai)(chai)解(jie)設備(bei)和技(ji)術,提(ti)高(gao)拆(chai)(chai)解(jie)加工科(ke)技(ji)含量,提(ti)升無(wu)害化處理水平(ping),。

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2013年8月19日-據了解(jie)(jie)到,目前(qian)成都興原再(zai)生資(zi)源有限公司(si)報廢(fei)汽車拆解(jie)(jie)設(she)備已投入試運行,該(gai)企業通過以清(qing)潔環(huan)境、安(an)全(quan)生產(chan)、節約資(zi)源、推進技術進步為的(de)升級改(gai)造和(he)破碎。

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2012年(nian)9月15日(ri)-家報(bao)(bao)廢汽車(che)(che)回收(shou)拆解企(qi)(qi)業,企(qi)(qi)業普遍規模小,設備破(po)碎(sui)項目,年(nian)回收(shou)拆解廢舊汽車(che)(che)5萬輛,金屬破(po)碎(sui)6車(che)(che)輛生產企(qi)(qi)業等經營主體的(de)監管(guan)力度,防止報(bao)(bao)廢汽車(che)(che)。

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現有拆(chai)(chai)解(jie)場(chang)地(di)一個,具備較強的報(bao)廢汽(qi)車(che)回(hui)收拆(chai)(chai)解(jie)技術,汽(qi)車(che)拆(chai)(chai)解(jie)效(xiao)率較高。公司(si)具備消防設(she)施(shi),機械化程度較高,能科學(xue)地(di)對汽(qi)車(che)進行預(yu)處(chu)理、拆(chai)(chai)解(jie)、切割、破(po)碎等回(hui)收。

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