砂礫石路面施工方案_百度文庫
通(tong)過(guo)(guo)上述(shu)試(shi)驗分析,基(ji)(ji)本得出(chu)了(le)砂礫(li)石材(cai)料(liao)(liao)作為路(lu)面基(ji)(ji)層(ceng)的基(ji)(ji)本力學特性及(ji)其路(lu)用性能。砂礫(li)基(ji)(ji)層(ceng)必須嚴(yan)格要(yao)求符合級配的砂礫(li)材(cai)料(liao)(liao)。過(guo)(guo)粗的礫(li)石,不僅影(ying)響(xiang)密實度(du),亦影(ying)響(xiang)結構。
天然砂礫石材料的路用性能研究-碩士論文-道客巴巴
摘(zhai)要(yao):根(gen)據JTJ034——2000《公(gong)路路面基層施工(gong)技術規范(fan)》要(yao)求,結合工(gong)程實(shi)踐(jian)經(jing)驗,砂(sha)礫石(shi)材料的級配要(yao)求、砂(sha)礫石(shi)顆粒壓(ya)碎值(zhi)要(yao)求、攤鋪及(ji)(ji)壓(ya)實(shi)工(gong)藝、路基壓(ya)實(shi)指標(biao)及(ji)(ji)。
天然砂礫石材料的路用性能研究-豆丁網
天(tian)然砂礫(li)石路(lu)面基(ji)層(ceng)的(de)級(ji)配(pei)調整技術研究-天(tian)然砂礫(li)石分布(bu)廣泛,儲(chu)量豐(feng)富,且強(qiang)度高、透水性強(qiang),非常適宜作(zuo)為路(lu)基(ji)填料,但作(zuo)為路(lu)面基(ji)層(ceng)和底基(ji)層(ceng)時,由于天(tian)然砂礫(li)石顆粒偏(pian)粗(cu)。
砂礫石路基施工技術-《中小企業管理與科技(上旬刊)》2011年04期
安(an)徽省池州殷匯查(cha)橋的二(er)級公路(lu)改造(zao)工程,路(lu)面底(di)基層采用(yong)當地開采的天(tian)然砂礫石(shi)作為(wei)回填材料。在施工過程中.多珞采用(yong)試(shi)驗段來了解天(tian)然砂礫石(shi)的特性(xing),為(wei)了保證填筑(zhu)的。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究_CNKI學問
砂(sha)礫石材(cai)料(liao)顆粒(li)屬(shu)于(yu)無粘性,其緊密(mi)度需要(yao)一定(ding)的壓實,根據JTJ034——2000《公路(lu)路(lu)面基層施(shi)工(gong)技術規范》,對(dui)于(yu),結合實際(ji)遇(yu)到(dao)的問題,對(dui)于(yu)砂(sha)礫石材(cai)料(liao)的級配(pei)要(yao)求,機型(xing)壓碎。
淺談天然砂礫石路面底基層施工控制-維普網-倉儲式在線作品
天然(ran)(ran)砂礫(li)(li)石路(lu)面基層(ceng)的級(ji)配調(diao)整技術研(yan)究,路(lu)面;;基層(ceng);;天然(ran)(ran)砂礫(li)(li);;級(ji)配;;破碎,周北;蘇(su)應全;張洪舉;楊慧麗;,交通標準化。天然(ran)(ran)砂礫(li)(li)石分布廣(guang)泛,儲量豐富,且強度(du)。
砂礫石路基基層施工技術分析—《科技與企業》—2013年第3期—龍源
砂(sha)礫石(shi)路基施工技(ji)(ji)術,李明;-中小企業管理(li)與科(ke)技(ji)(ji)(上(shang)旬刊)2011年第04期(qi)在線閱讀、文章下載。<正;1材料(liao)(liao)性能(neng)要(yao)求(qiu)1.1砂(sha)礫石(shi)材料(liao)(liao)級(ji)配要(yao)求(qiu)砂(sha)礫石(shi)屬于無(wu)粘性顆粒(li)材料(liao)(liao),。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究-《交通標準化》2010年第17
文(wen)檔(dang)簡介:農村道(dao)路-砂礫石路面施工方案(an)下載本文(wen)檔(dang)需要登(deng)錄(lu),并付出相應積分(fen)。如何獲取積分(fen)?文(wen)件大小:37.00K下載積分(fen):0分(fen)舉報。
砂礫石路基施工技術-《中小企業管理與科技(上旬刊)》2011年04期-
經拌(ban)和(he)得到的(de)混合料在壓(ya)實和(he)養生(sheng)后,其抗壓(ya)強(qiang)度符合規定(ding)的(de)要求的(de)路面(mian)基(ji)(ji)層(ceng),屬于半穩定(ding)砂(sha)礫(li)石(shi)基(ji)(ji)層(ceng)的(de)設計(ji)應用,對水泥穩定(ding)砂(sha)礫(li)石(shi)基(ji)(ji)層(ceng)的(de)作用原(yuan)理(li)、材料要求以及(ji)施工要點。
砂礫石路面是否是道路硬化_百度知道
淺談(tan)天然(ran)砂礫(li)石路(lu)(lu)面底基層(ceng)施工控制的摘(zhai)要、目(mu)錄(lu)、介紹和全文下載安徽省池州殷(yin)匯查(cha)橋的二級公路(lu)(lu)改造工程,路(lu)(lu)面底基層(ceng)采(cai)用(yong)當地開采(cai)的天然(ran)砂礫(li)石作為回填材料(liao)。在施工。
農村道路-砂礫石路面施工方案-共享資料-廣聯達服務新干線
砂(sha)礫石作為路(lu)面(mian)基層材(cai)料(liao)得到(dao)廣泛的(de)應用,然而現行規范對其粒徑的(de)規定(ding)限制砂(sha)礫石在公路(lu)工程中的(de)應用.經過調查研究、理論分(fen)析和試驗,將(jiang)混合(he)料(liao)人粒徑確定(ding)為80mm.。
水泥砂礫石-學術百科-知網空間
參照《公(gong)路路面基(ji)層施工技術規范(fan)》中對天(tian)(tian)然(ran)砂(sha)礫石(shi)底(di)基(ji)層材料的(de)要(yao)求,天(tian)(tian)然(ran)砂(sha)礫石(shi)的(de)級配應滿足(zu)表(biao)1的(de)要(yao)求。對某河(he)床(chuang)內取不同位置的(de)3組(zu)具有代(dai)表(biao)性(xing)砂(sha)礫石(shi)試樣進行顆粒。
淺談天然砂礫石路面底基層施工控制_道路基層施工專業論文_路橋
路面基層為(wei)20cm水泥(ni)穩(wen)定(ding)砂礫(li),墊(dian)層為(wei)15-25cm天然(ran)砂礫(li)。二、施(shi)工要求墊(dian)層采用天然(ran)砂礫(li)材料,施(shi)工時(shi)應注意(yi)以下(xia)方面:1、顆粒級配應符合規(gui)定(ding),礫(li)石的粒徑不應超過。
路面_百度百科
路(lu)基(ji)整(zheng)理、路(lu)基(ji)壓實(shi)、夯機(ji)夯實(shi)→0.2m砂(sha)礫石路(lu)面鋪設(she)(she)、回填壓實(shi)度檢驗、交(jiao)工(gong)墊層的(de)材料應(ying)根據設(she)(she)計要(yao)求(qiu)進(jin)行選(xuan)料,鋪設(she)(she)厚度應(ying)滿足設(she)(she)計要(yao)求(qiu),需要(yao)碾壓的(de)應(ying)按(an)要(yao)求(qiu)。
水穩超大粒徑砂礫石基層配合比設計
--^nf一-T^一_n一一-_-^-天然礎礫石(shi)路(lu)面基層的級配調整技市研夯緞配要求(qiu)3超粒(li)徑砂(sha)礫石(shi)的二次破碎材料室內采用顎式破碎D¨f超粒(li)徑材料進(jin)行。
砂礫石施工控制方法_中華文本庫
5.4路面結構的計算與分析(xi)76-81第六章(zhang)施工要(yao)點(dian)81-866.1材(cai)料性能要(yao)求81-826.1.1砂(sha)礫石(shi)材(cai)料級配要(yao)求816.1.2砂(sha)礫石(shi)顆粒壓碎值要(yao)求81-82。
砂礫石墊層的施工方案技術應用-中路網道路行業資料庫
如(ru)土基軟弱,應先鋪(pu)筑低劑量石(shi)(shi)(shi)(shi)灰土或砂礫(li)墊層,以1.定義:級配(pei)礫(li)(碎(sui))石(shi)(shi)(shi)(shi)路(lu)面,是由各種集(ji)料(liao)(礫(li)石(shi)(shi)(shi)(shi)、材料(liao)要求:高(gao)速公路(lu)和一級公路(lu)路(lu)面級配(pei)碎(sui)石(shi)(shi)(shi)(shi)集(ji)料(liao)。
天然砂礫石材料的路用性能研究-技術總結-道客巴巴
道路(lu)工(gong)程(cheng);路(lu)基、路(lu)面工(gong)程(cheng);路(lu)面工(gong)程(cheng);路(lu)面:按使用材(cai)料(liao)分;礫石(shi)路(lu)面、關鍵(jian)字:砂礫石(shi)墊層(ceng)碾壓(ya)試驗工(gong)程(cheng)性能(neng)載(zai)荷試驗承載(zai)力(li)砂礫石(shi)碾壓(ya)。
砂礫石路面施工方案-百度文庫
級配礫石或者滿(man)足要求(qiu)的天然砂礫作為路(lu)面基層(ceng)時(shi),應(ying)(ying)控(kong)制其()。A.壓(ya)(ya)實度(du)和含水量B.CBR值和含水量C.壓(ya)(ya)實度(du)和彎拉(la)應(ying)(ying)力D.壓(ya)(ya)實度(du)和CBR值。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究-豆丁網
該路段(duan)修建于70年(nian)代后(hou)期,原路面結構(gou)為20cm厚(hou)5%水泥穩定砂礫(li)石基層(ceng)(實(shi)際厚(hou)度為以上結果表(biao)明,采用舊(jiu)基層(ceng)材料地(di)再(zai)生的課(ke)題(ti)方案是(shi)可行的,其強度能滿(man)足(zu)規范要求(qiu)。
天然砂礫石基層承載能力研究-《重慶交通學院》2003年碩士論文
下述(shu)材(cai)料中不應用作路面基層材(cai)料是()。A.石灰(hui)土B.石灰(hui)砂礫土C.水泥(ni)土D.水泥(ni)穩定砂礫E.二灰(hui)懸賞:0答(da)案豆問題截止時間:2014-01-11。
長沙理工大學——路基路面工程精品課程
針對不同季節鋪筑的半剛性材料使用(yong)性能差(cha)異(yi)大,選取水泥(ni)穩定砂礫(li)在路面基(ji)層中的應(ying)用(yong)2.Thecauses帷(wei)幕的深(shen)度(du),一般要求穿過砂礫(li)石層進人基(ji)巖。階梯式。
砂礫石碾壓墊層的工程性能試驗與研究-收費碩士博士論文-論文天下
7、結(jie)構物的(de)臺背(bei)回填:結(jie)構物的(de)臺背(bei)范圍內均按設計圖紙的(de)要(yao)求進(jin)(jin)行填筑,無設計說明時采用砂礫石(shi)填筑。采用砂礫石(shi)進(jin)(jin)行填筑時,使(shi)用手扶式(shi)振動(dong)碾進(jin)(jin)行碾壓,每層的(de)松鋪。
級配礫石或者滿足要求的天然砂礫作為路面基層時,應控制其。_公路
2008年9月23日-孟連(lian)縣回班公路四級砂礫石路面改(gai)建工程已由(you)孟連(lian)縣人民政府批準改(gai)建,并已本工程建設計劃投(tou)資310萬(wan)元,實(shi)行世行回補報賬制(zhi)(即要(yao)求施工方(fang)預先墊(dian)資。
PDF級配砂礫石的路
請(qing)問砂礫石墊層,老路面翻(fan)修。標準(zhun)密(mi)度(du)試驗是(shi)用什么(me)方(fang)(fang)法(fa)?還(huan)有是(shi)不是(shi)要做壓實(shi)度(du)(灌砂)?其它還(huan)做什么(me)?級配做嗎?請(qing)問砂礫石標準(zhun)密(mi)度(du)試驗是(shi)用什么(me)方(fang)(fang)法(fa)?,筑(zhu)龍。
農村公路路面基層材料的再生利用-技術支持-中國工程機械商貿網
興河礦砂(sha)(sha)廠(chang)是邢臺地(di)區專(zhuan)業的(de)集開(kai)采、加(jia)工耐磨(mo)(mo)地(di)坪金(jin)剛砂(sha)(sha)(金(jin)銷(xiao)售金(jin)剛砂(sha)(sha)、耐磨(mo)(mo)地(di)屬骨(gu)料(liao)和非金(jin)屬骨(gu)料(liao))、水刀砂(sha)(sha)(石(shi)榴石(shi)砂(sha)(sha))、石(shi)英砂(sha)(sha)、防(fang)腐除銹砂(sha)(sha)于一(yi)體的(de)廠(chang)家。
下述材料中不應用作路面基層材料是()。A.石灰土B.石灰砂礫
措施作(zuo)了介紹(shao),以確保處理后的地基(ji)能滿(man)足設(she)計要求粒料(liao)類材料(liao)的物(wu)理力(li)學性能十分復(fu)雜,因(yin)而表(biao)示其變形用于道路路面結構非線性、鐵(tie)路路床和砂礫石換(huan)填(tian)地基(ji)。
PDF關于發布《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034—2000)的通知
砂礫石基(ji)層(ceng)材料(liao)回(hui)彈模量非(fei)線(xian)性的綜合評判,李婉華梁乃興;-山(shan)西建筑2009年第22期在線(xian)閱讀(du)、文章下載。<正(zheng);在等級較(jiao)低路面(mian)結構(gou)中,砂礫材料(liao)可作為基(ji)層(ceng)使用(yong),但是。
水泥砂礫石,cement-sandygravel,音標,讀音,翻譯,英文例句,英語詞典
的(de)砂礫石(shi)混合(he)料和改進的(de)試(shi)驗儀器(qi)進行試(shi)驗,分析了砂礫石(shi)基層材(cai)料的(de)單位沉降量(liang)(liang)、壓縮系數(shu)、壓縮模(mo)量(liang)(liang)以(yi)及孔隙(xi)比與壓力的(de)關系,為此類結構的(de)路面(mian)設計或路面(mian)結構的(de)非(fei)線性。
路基砂礫石填筑施工方案5p免費下載-路基路面-土木工程網
2013年10月10日-圍繞二期路面工程材料(liao)供應和技術保障、實行快速規模化(hua)生產等(deng)方面的要求,水泥穩定層(ceng)用(yong)級(ji)配碎石(shi)(砂(sha)礫石(shi))、中下面層(ceng)用(yong)石(shi)灰(hui)巖碎石(shi)、上面層(ceng)用(yong)玄武巖。
云南省普洱市孟連縣回班公路四級砂礫石路面改建工程招標公告-
關(guan)鍵詞:路(lu)面(mian)基層(ceng)(ceng)超大粒徑砂礫石路(lu)基填筑(zhu)材(cai)料強夯水(shui)泥穩(wen)定(ding)超大粒徑砂礫石在路(lu)面(mian)基層(ceng)(ceng)施(shi)工(gong)中的應用(yong)內容(rong)介(jie)紹水(shui)泥穩(wen)定(ding)超大粒徑砂礫石路(lu)面(mian)基層(ceng)(ceng),是使用(yong)超過規范粒。
請問砂礫石標準密度試驗是用什么方法?-路橋試驗-筑龍論壇
2012年9月10日-二、質(zhi)量標(biao)準:滿(man)足國(guo)家質(zhi)量標(biao)準、《公路路面(mian)基層施工技術規范》及圖紙和業(ye)主的(de)其他質(zhi)量要求(qiu)。三(san)、計(ji)量方式:以經理部地磅、試(shi)驗室提供的(de)砂礫石(shi)密度。