立式磨煤機減速機塑料推力瓦故障的分析及解決方案-其它資料-
機(ji)(ji)跳閘,磨(mo)煤機(ji)(ji)啟動后(hou)再次(ci)發生減(jian)速(su)機(ji)(ji)推(tui)力(li)(li)瓦(wa)溫(wen)高(gao)現象;后(hou)經檢查發現磨(mo)煤機(ji)(ji)減(jian)速(su)機(ji)(ji)推(tui)力(li)(li)瓦(wa)損傷,修(xiu)復更(geng)換磨(mo)煤機(ji)(ji)減(jian)速(su)機(ji)(ji)推(tui)力(li)(li)瓦(wa)后(hou),各磨(mo)組(zu)減(jian)速(su)機(ji)(ji)瓦(wa)溫(wen)運行正常.減(jian)速(su)機(ji)(ji)推(tui)力(li)(li)瓦(wa)。
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磨煤機減速機推力瓦損壞原因分析及防范措施探討
磨(mo)(mo)煤機(ji)減(jian)速機(ji)推(tui)力(li)瓦(wa)稀油站供油方式摘要:國華準電ZGM113K型磨(mo)(mo)煤機(ji)減(jian)速機(ji)運(yun)行(xing)中存在(zai)推(tui)力(li)瓦(wa)溫度高的(de)問題(ti),對影響磨(mo)(mo)煤機(ji)減(jian)速機(ji)推(tui)力(li)瓦(wa)溫度的(de)主要因素(su)進行(xing)。
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本實用新型提(ti)供一種高(gao)(gao)壓(ya)油膜厚度不會隨著碾磨壓(ya)力的(de)波(bo)動而(er)變化,以降低(di)磨機(ji)振動,提(ti)高(gao)(gao)減速機(ji)的(de)壽命(ming)的(de)立式磨用減速機(ji)中推(tui)力瓦的(de)供油系統。它包括高(gao)(gao)壓(ya)泵(beng),高(gao)(gao)壓(ya)泵(beng)的(de)出油。
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內(nei)蒙古電(dian)力(li)技術2010年06期磨煤機減(jian)速機;推(tui)力(li)瓦;稀油(you)站(zhan);供(gong)油(you)方式(shi);下載下載2.貴州安(an)順電(dian)廠和黔(qian)北(bei)電(dian)廠使用(yong)了雙進雙出(chu)鋼球磨煤機。調試雙。
磨煤機減速機推力瓦溫度高的原因分析及改進-《內蒙古電力技術》
2.2減(jian)速機高壓油的突然(ran)失壓現象立磨正(zheng)常生產后,在(zai)一(yi)次開磨過程中,即磨機從慢(man)轉(zhuan)轉(zhuan)為快轉(zhuan)時,磨機8塊推力(li)(li)瓦的高壓油油壓突然(ran)降為1MPa左右(you),致使磨機因壓力(li)(li)低。
減速機推力瓦用啥型號的潤滑油較好_百度知道
供應推力(li)(li)瓦(wa)(wa)(wa)、水輪(lun)機軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)等(deng)(圖)是由德(de)陽東方一力(li)(li)電力(li)(li)備件服(fu)務處(chu)提供,四(si)川德(de)陽東方一力(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)分(fen)廠是專業生產制造軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)的企業,從事(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)加工(gong)制造、軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)翻新、軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)修復(fu)。歡迎(ying)。
請問高手,對立磨減速機靜壓推力軸瓦球面有何指教您所需要的一切
減速(su)機(ji)推力瓦損壞磨(mo)煤機(ji)頻繁啟、停或劇烈振動;供油量少或斷(duan)油時報警系統未(wei)報警;冷油器油中(zhong)進水,潤滑油不合格和長期使用變質;避免(mian)磨(mo)煤機(ji)頻繁啟動和消除。
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磨煤機減速機-學術百科-知網空間
中速(su)磨減速(su)機彈性金屬氟(fu)塑料推(tui)力(li)軸瓦損壞原(yuan)因分析及防范措施探討盛浩明夏(xia)鎮舟(源興(xing)檢修部)摘要主(zhu)要論(lun)述了彈性金屬氟(fu)塑料瓦的發展(zhan)歷史、材料性能、運行特性。
MLS立磨減速機的運行故障分析_水泥商情網
4.檢察減(jian)速(su)機是否(fou)有不正(zheng)常(chang)的(de)聲響(xiang)和振動(dong);5.檢查推力軸承的(de)推力瓦溫(wen)度(du)是否(fou)正(zheng)常(chang),超過75℃停機;注*:油冷卻(que)器(qi)出口(kou)處的(de)油溫(wen)在25℃或50℃以(yi)上(shang)不能啟動(dong)主電(dian)機;。
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15減(jian)速機(ji)(ji)高速軸JS150(產品編號***),傳動功率***KW,速比47.295:1中材機(ji)(ji)電(dian)備(bei)件(jian)有限(xian)公司16減(jian)速機(ji)(ji)推力(li)瓦JLX25Z中材機(ji)(ji)電(dian)備(bei)件(jian)有限(xian)公司請上(shang)述中標(biao)單位。
供應推力瓦水輪機軸瓦等(圖)-供應信息-環球經貿網
8、立(li)磨主減速機(ji)推力(li)瓦采用的(de)是靜(jing)壓(ya)(ya)潤滑,管(guan)磨的(de)中控軸(zhou)承(cheng)是動壓(ya)(ya)潤滑。9、六極(ji)電機(ji)的(de)同步轉(zhuan)速是1000r/min,若轉(zhuan)差率(lv)是0.03,則該電機(ji)的(de)額定(ding)轉(zhuan)速是970r/min。
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2011年7月5日-磨煤機(ji)JLX61Z型(xing)減速機(ji)滑(hua)動推力瓦(wa)損壞,需更換(huan)一(yi)套滑(hua)動推力瓦(wa),并對(dui)減速機(ji)各轉動部件檢查,消(xiao)除缺陷,減速機(ji)修復后試運2、對(dui)投(tou)標(biao)人的資格(ge)要求(投(tou)標(biao)人應(ying)。
關于煤磨的入磨負壓問題-已解決-搜搜問問
③減速機推力瓦溫(wen)度(du)(du)顯示,報警(jing),聯鎖功能。本項共設4個檢(jian)測點。當任(ren)一檢(jian)測點的(de)溫(wen)度(du)(du)超過上(shang)限值(zhi)60℃時(shi)系(xi)統自動報警(jing);當任(ren)一檢(jian)測點的(de)溫(wen)度(du)(du)超過上(shang)上(shang)限值(zhi)70℃時(shi)系(xi)統。
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℃時(shi)停電加(jia)熱器當(dang)減速(su)(su)機(ji)下箱油溫≥45℃時(shi)開(kai)冷卻(que)水當(dang)減速(su)(su)機(ji)下箱油溫≤35℃時(shi)關(guan)冷卻(que)水當(dang)減速(su)(su)機(ji)推力瓦(wa)油池(chi)油溫≤50℃時(shi)啟(qi)磨當(dang)減速(su)(su)機(ji)推力瓦(wa)油池(chi)油溫≥。
中速磨減速機彈性金屬氟塑料推力軸瓦損壞原因分析及防范措施探討
如果(guo)稀油(you)站冷卻器(qi)冷卻效(xiao)果(guo)不(bu)好,精(jing)密行星減(jian)速機推力(li)瓦和磨(mo)盤之(zhi)間的潤滑油(you)因潤滑升(sheng)溫后無法冷卻或冷卻效(xiao)果(guo)不(bu)好,導致油(you)溫升(sheng)高(gao);溫度(du)逐步(bu)升(sheng)高(gao)后,油(you)質粘度(du)變小,油(you)膜變薄。
中速磨減速機彈性金屬氟塑料推力軸瓦損壞原因分析及防范措施探討
2010年11月(yue)10日-高速軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)和推力瓦的(de)進(jin)油量在現場是(shi)可(ke)以調節(jie)的(de),從而達到理想(xiang)的(de)狀態(tai)。由于首臺減速機(ji)是(shi)進(jin)行替(ti)代國(guo)外產品,除減速機(ji)連接尺寸和國(guo)外減速機(ji)一樣外,潤滑油。
立磨減速機使用說明書_齒輪減速機_技術_萬度減速機網
2009年7月1日-⑵事故原(yuan)因分(fen)析:原(yuan)料磨機(ji)振(zhen)動幅度持續偏(pian)(pian)大,減速機(ji)輸(shu)出法蘭(lan)受力(li)(li)(li)不(bu)均產生(sheng)“偏(pian)(pian)載”現(xian)象,部分(fen)推力(li)(li)(li)瓦受到周期性的較大的剪切力(li)(li)(li)作用(yong),導致(zhi)推力(li)(li)(li)瓦下定位銷(xiao)釘。
機械整機招標中標公告-千里馬招標網
減(jian)速(su)機(ji)推力瓦溫度≤50℃65℃≥70℃減(jian)速(su)機(ji)輸(shu)入軸軸承溫度≤50℃70℃≥75℃磨盤料層厚度;20mm<20mm0n(K;z!B!u9{密(mi)封風(feng)機(ji)。
中控磨機操作員(含煤磨生料磨水泥磨)_郭星應_新浪博客
ZGM113G型磨(mo)煤機(ji)常見故障原(yuan)因分析及處理-《電力安全技(ji)術》2011年06期上部的加載(zai)力和部件重量,并通過(guo)減速機(ji)的推力瓦把力傳(chuan)遞給減速機(ji)機(ji)體(ti)和磨(mo)煤機(ji)基(ji)礎。(2)用。
JLX61Z型減速機修復招標公告-中國采招網
磨煤機問題(ti)改進(jin)摘要:我們根據該型(xing)號磨煤機的結(jie)構形(xing)式及(ji)工(gong)作原理,結(jie)合現場的實際但由于設(she)計及(ji)制造原因,存在減速機推力瓦(wa)油池溫度偏高及(ji)局部(bu)漏粉的問題(ti)。
UniMATPLC在高爐噴煤控制系統中的應用-技術前沿-自動化文庫-中國
(2/4斷弧3s脈沖);潤滑油(you)壓力低(di)(di)低(di)(di)≤0.1Mpa與(yu)潤滑油(you)壓力低(di)(di)≤0.105MPa延時(shi)(shi)5s;磨煤機減速(su)機推(tui)力瓦溫度過高≥70℃(2/2)延時(shi)(shi)5s潤滑油(you)泵停延時(shi)(shi)5s。
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磨(mo)煤機啟(qi)動的技術數據密封風(feng)與(yu)一(yi)(yi)次風(feng)的壓差:≥2kPa設(she)計煤種一(yi)(yi)次風(feng)量:按熱平衡計算中鍋爐BMCR工況(kuang)下風(feng)量標定(ding)減速(su)機油(you)溫:≥28℃減速(su)機推力瓦(wa)油(you)。
G系列小齒輪減速機-阿里巴巴博客
減速機推力瓦立磨試(shi)生(sheng)產料層厚(hou)度輸入軸生(sheng)料粉(fen)磨系統滾動軸承錐齒(chi)輪磨輥關(guan)鍵(jian)詞:減速機推力瓦立磨試(shi)生(sheng)產料層厚(hou)度輸入軸生(sheng)料粉(fen)磨系統。
大型4200KW立磨減速機技術特點-粉磨技術-中國水泥網
電(dian)機和減速(su)機之間為剛性聯(lian)軸器連接。減速(su)機的潤(run)(run)滑(hua)(hua)采用高低壓(ya)(ya)(ya)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油站,高壓(ya)(ya)(ya)部分(fen)主(zhu)要是(shi)(shi)對(dui)(dui)16塊巴氏合金推力瓦進(jin)行潤(run)(run)滑(hua)(hua),低壓(ya)(ya)(ya)部分(fen)是(shi)(shi)對(dui)(dui)輸(shu)入軸的滾動軸承(cheng)。
MLS3626立式輥磨機在生料粉磨系統的使用及故障處理-水泥市場分析-
四川(chuan)德(de)陽(yang)東方一力公司(si)是專(zhuan)業生產制造(zao)軸(zhou)瓦(wa)的企業,從事各(ge)類水電(dian)站軸(zhou)瓦(wa)的設計加工制造(zao)翻(fan)新修復,如(ru):水輪(lun)機軸(zhou)瓦(wa):水輪(lun)機推力瓦(wa)、水輪(lun)機導(dao)軸(zhou)瓦(wa)、鏡板;水輪(lun)發電(dian)機軸(zhou)瓦(wa):氟塑料(liao)。
幾種氣流床氣化爐部分氣化指標的對比分析(轉載)幾種氣流床氣化爐
[圖文(wen)]由于(yu)采用液(ye)壓變加(jia)載(zai)技術(shu),在磨煤機(ji)起動(dong)(dong)(dong)前,遠方(fang)控制提(ti)升磨輥后,啟(qi)動(dong)(dong)(dong)磨煤機(ji),則形(xing)成空載(zai)啟(qi)動(dong)(dong)(dong)。其優點在于(yu)起動(dong)(dong)(dong)時齒輪箱承載(zai)減(jian)小,這大大減(jian)少了減(jian)速機(ji)平面(mian)推力瓦承受。
磨煤機大瓦冷卻器如何清理-上海中速磨煤機廠家在線提供價格參數
2010年10月20日-在(zai)10月17日舉行(xing)的2010水泥(ni)立磨減速(su)機技(ji)術交流會上(shang),中國傳動(dong)(南高齒(chi))新型推力瓦(wa)(國家(jia)發明:ZL200810235129.5),底面為(wei)球頂支撐(cheng),瓦(wa)面。