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落錘式水泥路面破碎機-《筑路機械與施工機械化》1998年05期

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3.2液(ye)壓(ya)多(duo)錘(chui)頭破(po)(po)碎(sui)機(ji)在(zai)較長一段時(shi)間里,人們曾利用液(ye)壓(ya)挖掘(jue)機(ji)的(de)破(po)(po)碎(sui)器(俗稱液(ye)壓(ya)破(po)(po)碎(sui)錘(chui))和(he)落錘(chui)式水(shui)泥路面(mian)破(po)(po)碎(sui)機(ji)對舊(jiu)水(shui)泥路面(mian)板塊進行破(po)(po)碎(sui)。但由(you)于它們作(zuo)業(ye)。

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落(luo)錘式瀝青路(lu)面破(po)碎機(ji),申請(qing)(qing)號(hao):CN01246982.3申請(qing)(qing)日:20010831公開(kai)/公告(gao)號(hao):CN2511710公開(kai)/公告(gao)日:20020918主分類(lei)號(hao):E01C23/12副分類(lei)號(hao):。

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本實用(yong)新型涉及(ji)(ji)一種落錘式瀝青路面破碎機,用(yong)于(yu)公路養護。它(ta)主要由定滑(hua)(hua)輪組(zu)、動滑(hua)(hua)輪組(zu)、提(ti)(ti)升油缸(gang)、提(ti)(ti)升滑(hua)(hua)輪、鋼絲(si)繩及(ji)(ji)其一端連(lian)接(jie)的重錘,重錘兩(liang)側有滑(hua)(hua)槽,它(ta)置于(yu)提(ti)(ti)升。

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2013年9月13日-3.2液(ye)壓多錘(chui)頭破(po)(po)碎(sui)機(ji)在較(jiao)長一段時間里(li),人(ren)們曾利(li)用液(ye)壓挖掘(jue)機(ji)的破(po)(po)碎(sui)器(qi)(俗稱液(ye)壓破(po)(po)碎(sui)錘(chui))和落錘(chui)式(shi)水(shui)泥路面破(po)(po)碎(sui)機(ji)對舊水(shui)泥路面板(ban)塊進行破(po)(po)碎(sui)。但由于。

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沖擊(ji)壓實機實際施工效果顯(xian)示:沖壓一遍,在(zai)水(shui)泥板塊邊出現數條裂縫;隨著沖壓遍數在(zai)較長(chang)一段時間里,人們曾利用(yong)液壓挖掘機的破碎器(俗稱液壓破碎錘)和(he)落錘式。

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本實用新(xin)型涉及一(yi)種落錘(chui)式(shi)瀝(li)青路面破(po)碎機,用于公路養護。它(ta)主(zhu)要(yao)由(you)定滑(hua)輪(lun)組、動滑(hua)輪(lun)組、提升油缸、提升滑(hua)輪(lun)、鋼絲繩(sheng)及其(qi)一(yi)端連接的重錘(chui),重錘(chui)兩側有滑(hua)槽,它(ta)置于提升。

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利用落錘(chui)式(shi)彎(wan)沉儀FWD檢測(ce)評(ping)價水泥(ni)混(hun)(hun)凝土(tu)路(lu)面壓漿效果分析何海鷹謝晨之摘要:結(jie)合(he)長益高速公路(lu)養護維修(xiu)工程,對水泥(ni)混(hun)(hun)凝土(tu)板的灌(guan)漿效果進行檢測(ce),基于FWD檢測(ce)。

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[圖文(wen)]后來發展出大(da)型落錘(chui)式破碎機,將(jiang)錘(chui)頭做成鏟(chan)刃或(huo)窄條(tiao)板狀,重(zhong)(zhong)達5~8噸的(de)重(zhong)(zhong)錘(chui)提(ti)起2米多高,對路面(mian)的(de)擊打能力很大(da),可將(jiang)厚厚的(de)水(shui)泥(ni)面(mian)板一次擊開。但它同樣存在施工效率。

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3.2液(ye)壓(ya)多錘頭破(po)(po)碎(sui)機在較(jiao)長一段(duan)時間里,人們(men)曾利用液(ye)壓(ya)挖掘(jue)機的破(po)(po)碎(sui)器(俗(su)稱液(ye)壓(ya)破(po)(po)碎(sui)錘)和(he)落錘式水(shui)泥路面破(po)(po)碎(sui)機對(dui)舊水(shui)泥路面板塊進(jin)行破(po)(po)碎(sui)。但由于它(ta)們(men)作業(ye)速度慢。

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3.2液壓多錘(chui)頭破碎機在較(jiao)長一段時間里,人們(men)曾利用(yong)液壓挖掘機的(de)破碎器(俗稱液壓破碎錘(chui))和(he)落錘(chui)式水泥路面破碎機對舊水泥路面板(ban)塊進(jin)行破碎。但由于它們(men)作(zuo)業(ye)速度(du)慢。

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圖(tu)1異形碾輥外形及工作(zuo)原理斷裂穩固(gu)是一種在(zai)修筑加(jia)鋪(pu)層前處理原水泥(ni)路面的人們曾(ceng)利用(yong)液壓挖掘機的破碎(sui)(sui)器(俗稱(cheng)液壓破碎(sui)(sui)錘)和落錘式水泥(ni)路面破碎(sui)(sui)機對舊。

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[圖文]2007年4月21日(ri)-3.2液壓(ya)多錘(chui)頭(tou)破碎(sui)(sui)機(ji)在較(jiao)長一(yi)段(duan)時間里,人們曾利用液壓(ya)挖掘機(ji)的破碎(sui)(sui)器(俗稱液壓(ya)破碎(sui)(sui)錘(chui))和落錘(chui)式水(shui)泥路(lu)面破碎(sui)(sui)機(ji)對舊水(shui)泥路(lu)面板塊進行破碎(sui)(sui)。但。

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3.1液壓多錘(chui)頭破(po)碎機(ji)在(zai)較長一段時間里,人(ren)們(men)曾利用液壓挖(wa)掘機(ji)的破(po)碎器(qi)(俗稱液壓破(po)碎錘(chui))和落錘(chui)式水(shui)泥路面破(po)碎機(ji)對舊水(shui)泥路面板塊進行破(po)碎。但由(you)于它們(men)作業速度。

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在較長一段(duan)時間里,人們曾(ceng)利用液(ye)壓(ya)(ya)挖掘機的破碎(sui)器(俗稱液(ye)壓(ya)(ya)破碎(sui)錘)和落錘式水泥(ni)路(lu)面破碎(sui)機對舊水泥(ni)路(lu)面板塊進行(xing)破碎(sui)。但由于它(ta)們作(zuo)業速度慢、效(xiao)率低,業已被。

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2007年4月26日-3.2液壓(ya)多錘頭破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)在較長一(yi)段時間里,人們曾(ceng)利用(yong)液壓(ya)挖掘機(ji)的破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)器(俗稱液壓(ya)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)錘)和(he)落錘式水(shui)泥路面破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)對舊水(shui)泥路面板塊進行破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)。但由于(yu)。

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[圖文]2006年(nian)8月11日-水泥(ni)混凝土路面在(zai)國(guo)(guo)外早被(bei)譽為“免養護路面”,近又紛紛被(bei)專(zhuan)家作(zuo)為抗(kang)圖5共(gong)振式破碎(sui)機目前國(guo)(guo)內(nei)施工單位有許多還在(zai)使(shi)用(yong)簡(jian)易的小型(xing)落(luo)錘式破碎(sui)。

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